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新建太原至焦作铁路河南段站首片铁路双线箱梁完成架设 未来郑州到太原仅需2小时

记者从中铁七局获悉,昨日,新建太原至焦作铁路河南段站首片铁路双线箱梁完成架设。

据了解,目前太焦高铁河南段已完成钻孔桩2428根,承台221座,墩身191座,框架桥涵9座,箱梁预制140孔,正在施工连续梁7处。桥梁的下部结构已完成80%。

太焦铁路河南段长度15.405千米,其中路基长度6.26千米,桥梁长度9.145千米,于2016年10月20日开工建设,计划2020年12月31日竣工,总工期50个月。主要工程量路基土石方86万方、桥梁9座、轨道铺设72.722千米、新铺道岔34组、箱梁预制及架设376孔。

作为“米”字形高铁西北一“点”,太焦高铁建成后将和已经通车的郑焦铁路连接,届时郑州到太原仅需2个小时左右。(郑报全媒体记者 聂春洁 通讯员 连娜 文/图)

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